Мотоблок Кентавр МБ 40-1С/G-2F (колеса 4.00-8) бензиновый 7л.с.активная фреза для сада огорода дачи дома

Преимущества мотоблока Кентавр 40-1С/G-2F (колеса 4.00-8):

Прямой привод на коробку передач - выполнен через многодисковое сцепление, имеет меньшие потери мощности, чем привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока.

Фреза вынесена назад – очень устойчив и легок в управлении благодаря низкому центру тяжести.

Высокое качество разрыхления грунта благодаря повышенной скорости вращения грунтофрезы - 275/565 об/мин.

Усовершенствованная КПП с 2 передачами вперед и 1 назад позволит выполнить любые задачи по культивации и обработке почвы.

Наличие нейтрали – мотоблок можно перекатить без включенного двигателя.

Безопасное многодисковое сцепление нормально разомкнутого типа с подпружиненным тросом - значительно упрощает управление мотоблоком, увеличивает безопасность оператора.

Регулировка руля по высоте и углу поворота с помощью 2 винтов - позволяет настроить руль по высоте и углу поворота для комфортной работы.

Улучшенный удобный рычаг «ручного газа» (манетка) – со сплошным усиленным пластиковым корпусом. Кнопка отключения зажигания в 1 корпусе с монеткой.

Шины высокого качества с рифлением – более мягкая резина обеспечивает гораздо более длительный срок эксплуатации.

Накладка с инструментальным ящиком (бардачок) на руле позволяет перевозить мелкие предметы, инструменты и т.д.

Объемный металлический кожух на глушителе с дополнительной решеткой — защищает от возможных ожогов оператора мотоблока.

Сменная (1+2)+(2+1) ширина захвата фрезы 500/650 мм со съемными секциями позволяет выбрать нужные размеры для обработки различных культур.

Ножи фрезы шириной 5,5 мм, длина 235 мм.

Датчик контроля уровня масла в картере двигателя с искрогасительным конденсатором – защита двигателя при недостаточном уровне масла.

Конденсатор блокирует возникновение случайной искры на контактах, увеличивает защищенность датчика.

Откидная задняя часть с гребнем, сменная ширина защитного кожуха – для удобства очистки ножей фрезы, гребень способствует разбиванию комков земли, кожух полностью закрывает рабочую часть фрезы как сзади, так и спереди.

Воздушный фильтр с масляной ванной обеспечивает высокую степень очистки воздуха.

Пневматические транспортные колеса 4.00-8 с протектором типа "елочка". Шины высокого качества.

Описание мотоблока Кентавр МБ 40-1С/G-2F (колеса 4.00-8):

Мотоблок МБ40-1С/G-2F – новинка в линейке бензиновых мотоблоков Kentavr.

Он отлично выполняет обработку почвы на участках малого и среднего размера с разными типами грунта. Впрочем, МБ40-1С/G-2F осилит и большую площадь – просто для этого потребуется немного больше времени.

МБ40-1С/G-2F прекрасно культивирует почву в местах, куда сложно или невозможно заехать трактором. В частности – между виноградниками, под кустами, на грядках, цветочных клумбах, в теплицах и т.д.

С МБ40-1С/G-2F работать просто. Главное преимущество этого мотоблока – значительно меньшая нагрузка на руки оператора, если сравнивать с другими моделями среднего уровня мощности. С ним легко и комфортно может работать человек, не имеющий хорошей физической подготовки.

Снижение нагрузки происходит благодаря компоновке, характерной для гораздо более мощных профессиональных машин, а именно – роторная почвофреза вынесена назад и приводится в действие через отдельный цепной редуктор.

В свою очередь поступательное движение всего агрегата вперед или назад осуществляется благодаря ведущим колесам с шевронным протектором «елочка» размером 4.00-8.

Такая конструкция мотоблока имеет множество преимуществ и работать с ним гораздо легче, удобнее и эффективнее.

Коробка переключения передач. Усовершенствованная КПП с 2 передачами вперед и 1 назад – позволит выполнить любые задачи по культивации и обработке почвы. Наличие нейтрали – мотоблок можно перекатать без включенного двигателя.

Рычаг фрезы имеет 3 положения – направление вращения вперед/отключено/направление вращения назад.

Мощность бензинового двигателя – 7 л.с. Этого вполне достаточно для культивации большинства типов почв, за исключением каменистых.

Даже если в почве присутствуют растительные остатки или сорняки, они без проблем перемалываются роторной почвофрезой, вращающейся с высокой скоростью до 565 об/мин.

Главное – вовремя чистить ножи фрезы. Для удобства очистки фрезы задняя часть защитного крыла сделана откидной.

Руль регулируемый по высоте и направлению.

Совместимость с навесным оборудованием. Еще одно ощутимое преимущество мотоблока МБ-40-1С/G-2F перед обычными культиваторами – возможность работы с другими навесными инструментами. Можно (через специальное переходное сцепление) установить окучник, плуг или плоскорез. Благодаря тому, что можно отключить почвофрезу – это будет делать довольно удобно.

Кстати, если почва рыхлая, можно установить металлические грунтозацепы вместо пневматических колес – для лучшего сцепления. Таким образом, остановив свой выбор на мотоблоке МБ-40-1С/G-2F, вы получаете надежного и универсального помощника в любом хозяйстве.

Особенности модели 40-1С/G-2F (колеса 4.00-8):

• Высокое качество разрыхления обеспечивается благодаря высокой скорости вращения роторной грунтофрезы – 275 об/мин. Это почти вдвое больше, чем у моделей с грунтофрезой вместо колес при относительно медленном (около 2 км/ч) перемещении мотоблока по обрабатываемому участку на ведущих колесах. Таким образом, можно за один проход разрыхлять почву на всю глубину захвата грунтофрезы.

• Наличие отдельного рычага для включения/выключения фрезы. Это дает возможность:

  • работать с навесным оборудованием, не снимая ножи фрезы;
  • перевозить мотоблок с включенной передачей и выключенной фрезой (не нужно переводить колеса в транспортный режим, не нужно толкать мотоблок).

  Также в КПП находится нейтральная передача – можно перевозить мотоблок с выключенным двигателем без перевода колес в транспортное положение.

• Прямой привод на коробку передач выполнен через многодисковое сцепление, имеет меньшие потери мощности, чем ременный привод, поэтому позволяет использовать потенциал двигателя полностью, улучшает экономичность и повышает эффективность мотоблока.
• Исключительная стойкость. В процессе работы весь вес мотоблока оптимально распределяется между ведущими колесами и грунтофрезой. При этом центр тяжести агрегата расположен очень низко. Это делает мотоблок чрезвычайно устойчивым – работнику не нужно прилагать столько усилий для поддержания равновесия агрегата, сколько при культивации обычными мотоблоками.
• Легкая управляемость. Ведущие колеса избавляют работника от необходимости вручную толкать или тянуть мотоблок по полю. Включение переднего или заднего хода осуществляется очень просто – зажатием нужного рычага на рукоятке руля.
• Опора на ведущие колеса значительно уменьшает вибрацию руля от вращения грунтофрезы и ударную динамическую нагрузку от соприкосновения ножей фрезы с камнями или твердыми фрагментами грунта.
• Эргономика. Рычаги переднего и заднего хода, фрезы, рычаг ручного газа и выключатель двигателя удобно расположены на руле или рядом с ним. Руль, кстати, не только регулируется по высоте, но его можно быстро сложить. Это удобно при транспортировке в машине или при хранении.