Двигун Кентавр ДВЗ-500ДЕ дизельний,14 л.с. шпонка, електростартер

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ КЕНТАВР ДВЗ-500ДЕ:

• ШПОНОЧНИЙ ВАЛ З ВНУТренНІВ РЕЗЬБИЙ ДИАМЕТРОМ 25,4 ММ;
• ПОДУШНИЙ ФІЛЬТР З МАСЛЯНОЮ ВАННОЮ;
• ЕЛЕКТРИЧНИЙ І РУЧНИЙ СТАТЕРІ;
• КОМПАКТНІСТЬ І НЕБІЛЬШИЙ ВЕС;
• ЕРГОНОМІЧНІСТЬ, ЗРУЧНІСТЬ, ПРОСТОТА В ЕКСПЛУАТАЦІЇ ТА ОБСЛУЖИВАНІЇ;
• ВИСОКІ ККД І ЗРУЧНА ПОТУЖНІСТЬ;
• СТАБІЛЬНІСТЬ ОБОРТІВ В усьому ДИАПАЗОНІ НАГРУЗКИ;
• ПОДУШНЕ ОХОЛОДЕННЯ;
• СИСТЕМА ПРЯМОГО ВКРИСЕННЯ ТОПЛІВА;
• СУЧАСНИЙ НАСОС ВИСОКОГО ДАВЛЕННЯ;
• ДЕКОМПРЕСІОННИЙ КЛАПАН ДЛЯ ОГЛЯДЕННЯ ЗАНУСТАННЯ;
• ДВІ ГОРЛОВІНИ ДЛЯ ЗАЛИВКИ МАСЛА В КАРТЕР З ПРОБКАМИ-ЩУДАМИ;
• НІЗКІ РІВНІ ВІБРАЦІЇ Й ШУМУ У ЧАС РОБОТИ.

ОПИС дизельного двигуна Кентавр  ДВЗ-500ДЕ

ДИЗЕЛЬНІ ДВІГАТЕЛІ ВНУСТРЕННЬОГО ЗГОРЕННЯ КЕНТАВР ДВЗ-500ДЕ ЯВЛЯЮСЯ УНІВЕРСАЛЬНИМИ ОДНОЮ ЦІНДОВАНДОВАМИ ЧОТИХТАКТНИМИ РУХУЮЧІМ З ЗІСТЧИННИХ ОХОЛОДНОМ ДЛЯ.

ДВІГАТЕЛІ КЕНТАВР ДВЗ-500ДЕ МОТУ 14,0 Л.С., РОБОЧИМ ОБ'ЄМ 499 КУБ.СМ І ШПОНОЧНИЙ СОЄДИНКОВИЙ ЧАСТИЧИЙ ВАЛА ПРИМІСТУЄТЬСЯ В ЯКОСТІ АВТОНОМІСНИХ СИРИХ АГРЕГАТОВ ДЛЯ ШІРОКОГО СПЕКТРА ТЕХНИК, ОБОРУВАННЯ, СТАНКОЮВ І ТРАМ ТОРСТИЧНИХ ТРАХІЗМ. ДАНІ РУХИ ІЗУЮТЬ ТАМ, ДЕ НЕОБХОДИМ ВИСОКА ПОТУЖНІСТЬ, НАДІЙНІСТЬ І НЕПРИХОТЛИВІСТЬ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ, У СКЛАДІ МІНІ-ЕЛЕКТРОСТАНЦІЙ; У СІЛЬКОХОЗЯВАЛЬНИЙ ТЕХНІК: МОТОБЛОКАХ, МОТОКУЛЬТИВАТОРАХ, КОСИЛКАХ, СМАГНИХ ШАСІ, ІРХАЦІОННИХ І ОРОСКНИХ СИСТЕМАХ І ДР.; У СТРОТІБНОМУ ОБОРУДОВАНІ: У ВІБРОПЛІТАХ, ВІБРОТРИМБУВАННЯХ, БЕТОНОМЕШАЛКАХ, КОМПРЕСОРАХ, СМАСАХ І ПОМБАХ. ВИКОРИСТАННЯ ДВІГАТЕЛІ КЕНТАВР ДВЗ-5000ДЕ МОЖИВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ В ТРАНСПОРТНИХ ЗАСЛИВАННЯХ ДЛЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ: ЛОДОК, КАТЕРІВ І НЕБІЛЬКИ ЯХТ.

ВІДЛИЧКИЙ ОСОБЛИВІСТЬ РУХІВ КЕНТАВР ДВЗ-500ДУ ЯВЛЯЄТЬСЯ ЕЛЕКТРИЧНИЙ СТУРТЕР, КОТОРИЙ ОБЕСТЕЧУЄ ЛЕГКИЙ ЗАПУСК ДВІГАТІЛЯ. РУХИНИ ОБОРУДОВАНІ ДЕКОМПРЕСІОННИМ КЛАПАНОМ, ЩО ТРИМНО ОБЛІГЧУЄ ЗАПУСК У КОЖНИЙ ЧАС РОБЕННЯ.

ДЛЯ ОГЛЕГЛЕННЯ ДОСТУПА З РОЗУМНИХ СТОРОН КАРТЕРА ЗАСТОСУВАННЯ ДВІ ГОРЛЕВІНИ ДЛЯ ЗАВКИ МАСЛА З ПРОБКАМИ-ЩУДАМИ.