Велосипед 29 "зі сталевою рамою 19" SPARK FIGHTER 21

Опис велосипеда SPARK  FIGHTER 21:

SPARK ROUGH  пропонує три розміри рам - 19 і 21 дюймів.

Три кольори:

- чорний із жовтим;

- чорний із червоним;

SPARK FIGHTER 29″ ст21″

МІЦНА СТАЛЕВА РАМА

Сталева рама SPARK FIGHTER 29″ ст21″ має підвищені характеристики міцності. Надійне лакофарбове покриття, стійке до подряпин і сколів, надовго збереже привабливий зовнішній вигляд і водночас захистить від корозії. А в разі поломки таку раму можна відремонтувати за допомогою звичайного зварювального апарату, який можна знайти в будь-якій майстерні для ремонту автомобілів.

Геометрія рами гірська, тому їздити на такій рамі буде комфортно як по бездоріжжю, так і по асфальтовому покриттю протягом тривалого часу. Велосипед випускається з рамою 19″, яка призначена на зріст велосипедиста від 180 до 190 см.

АМОРТИЗАЦІЙНА ВИЛКА ЗГЛАДЖУЄ НЕРІВНОСТІ ДОРОГИ

Амортизационная пружинно-эластомерная вилка SPARK FIGHTER 29″ ст21″ снижает ударную силу на велосипедиста, понижает тормозящий эффект от неровностей дороги. Вы почувствуете комфортную езду по любому покрытию и бездорожью на более манёвренном в управлении велосипеде.

Оптимальний хід вилки 100 мм велосипеда дає можливість долати більші перешкоди, гасити сильні удари, розвивати велику швидкість на трамплінах, мати зручну посадку під час швидкісних спусків.

ЛЕГКІ ТА МАНЕВРЕНІ КОЛЕСА

Велосипед SPARK FIGHTER 29″ ст21″ укомплектований двостінними ободами з алюмінієвого сплаву. Такі ободи мають підвищену надійність і легкість та підходять для будь-якого стилю катання, дають змогу розвивати високі швидкості. Покришки розміром 29×2,1 з універсальним високим протектором забезпечують впевнене керування, як на асфальті, так і в умовах бездоріжжя. Вони мають чудове зчеплення з дорогою та прекрасну амортизацію для комфортної та безпечної їзди. Втулки на колесах із волого- й пилозахистом, мають посилений фланець і гарантують чудовий накат.

29-дюймові колеса краще і швидше котяться по нерівностях через менший кут атаки під час контакту з перешкодами. Колеса 29″ в поєднанні з вагою допомагають підвищити стійкість і швидкість під час спуску.

ПРОСТЕ І ЗРОЗУМІЛЕ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ

Гарантією задоволення від поїздки на SPARK FIGHTER 29″ ст21″ та безпеки велосипеда виступає перемикач на 21 передачу. Це варіант шосейного та гірського велосипеда.

Перемикач грипшифт — дуже зручна, зрозуміла та проста в процесі перемикання, ніж звичайна манетка, модель. Процес перемикання відбувається за допомогою усієї долоні, що досить легко і зручно. Підвищувати та знижувати передачі можна відразу на кілька рівнів. За цих обставин поїздки стають більш безпечними, а для розвитку майстерності залишається багато можливостей.

ВИСОКИЙ КОНТРОЛЬ ГАЛЬМІВНОГО ЗУСИЛЛЯ

Дискові механічні гальма на SPARK FIGHTER 29″ ст21″ з діаметром ротора 160 мм гарантують безпечну їзду й короткий гальмівний шлях навіть на мокрій дорозі.

Поїздки ніколи не будуть залежати від погодних умов. Ви можете бути впевнені у високій ефективності гальмування й не турбуватися про стан обода колеса. Дискові гальма мають високу зносостійкість і не потребують постійного обслуговування й налаштування. Крім того, механічні дискові гальма ви можете відремонтувати в польових умовах, звичайно, якщо не пошкоджені життєво важливі їхні частини.

КОМФОРТ ПІД ЧАС ЇЗДИ

Широке сідло середнього ступеня жорсткості на SPARK FIGHTER 29″ ст21″ забезпечує зручну посадку й комфортну їзду. Звужений носик і крила спеціальної форми не натирають внутрішню поверхню стегон і дають змогу легко переміщатися вперед-назад під час їзди. Зручне сідло гарантує відсутність втоми навіть після тривалого заїзду.

Пластикові легкознімні крила характеризуються продуманою геометрією. Вони забезпечують ефективне відведення води, направляючи її вниз або викидаючи вбік від велосипедиста.

Захисні ріжки дають можливість періодично міняти хват рук на кермі. Це дає змогу розвантажувати м’язи зап’ясть, рук, спини й менше втомлюватися. Ви можете бути впевнені в захисті тильного боку кисті під час удару об стіну, дерево тощо. Дзвінок на кермі є додатковим засобом особистої безпеки на дорозі.