Мотопомпа дизельна Кентавр КДМ-100Б

Опис

Дизельна мотопомпа Кентавр КДМ-100Б призначена для регулярного виконання різних завдань із забору та перекачування у великих об'ємах чистої води на великі висоту та відстань. Відмітною особливістю моделі Кентавр КДМ-100Б є збільшений паливний бак, місткість якого становить 15,0 літрів.

Мотопомпа Кентавр КДМ-100Б стане незамінною в питаннях виконання завдань водопостачання, поливання, дренажу, зрошення, осушення колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, використання як допоміжного обладнання під час гасіння пожежі.

Конструктивно-мотопомпа Кентавр КДМ-100Б складається з чотиритактного одноциліндрового дизельного двигуна та відцентрового водяного насоса, здатного качати воду, що містить у собі частинки дрібної фракції — не більш ніж 6 мм. Запускається двигун мотопомпи за допомогою ручного стартера.

Для перекачування води використовуються напорно-всмоктувальні (напірні) рукави, діаметр яких становить 100 мм.

Ця модель здатна здійснювати забір води з глибини 7 метрів і підімати її на 25-метрову висоту. Водночас максимальна продуктивність мотопомпи становить 80 м3/год.

Завдяки місткому паливному баку мотопомпу Кентавр КДМ-100Б можна використовувати без дозаправляння упродовж 8-11 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, яким забезпечена мотопомпа, набагато економніша за бензинову, мінімальна витрата палива становить 273 г/кВт·год.

Щоб уникнути пошкодження двигуна за недостатньої кількості оливи в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень оливи в картері буде нижчим за норму, аварійна система зупинить двигун, у такий спосіб запобіжить його пошкодженню.

Ефективне повітряне охолодження двигуна унеможливлює його перегрівання навіть в умовах інтенсивного використання.

Дизельна мотопомпа Кентавр КДМ-100Б виготовлена з високоякісних матеріалів, має велику продуктивність і здатна витримувати тривалі навантаження, що гідно буде оцінено споживачами.

Особливості моделі Кентавр КДМ-100Б:

• компактність;
• потужний надійний двигун внутрішнього згоряння;
• ручний стартер;
• отвір для добавки оливи під час холодного запуску двигуна;
• високоякісний відцентровий самовсмоктувальний водяний насос в алюмінієвому корпусі;
• місткий паливний бак;
• тривалий час безперервної роботи;
• мала витрата палива;
• датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
• дві горловини для заливання оливи в картер двигуна та два отвори для зливання оливи з картера для полегшення доступу;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів — чавунні крильчатка та равлика, алюмінієві передня та задня кришки;
• зворотний клапан на вхідному патрубці насоса.

Завантажити інструкцію PDF