Мотопомпа дизельна КДМ-50

Опис

Дизельна мотопомпа Кентавр КДМ-50 призначена для забору та перекачування чистої води у великих об'ємах на великі висоту та відстань. Це потужна, продуктивна та практична модель, за допомогою якої можна швидко й ефективно виконати комплекс завдань із водопостачання, поливання, дренажу, зрошення, осушення колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, використання як допоміжного обладнання під час гасіння пожежі.

Конструктивно-мотопомпа Кентавр КДМ-50 складається з чотиритактного одноциліндрового дизельного двигуна та відцентрового водяного насоса, здатного качати воду, що містить у собі частинки дрібної фракції — не більш ніж 4 мм. Запускається двигун мотопомпи за допомогою ручного стартера. Ефективне повітряне охолодження двигуна унеможливлює його перегрівання навіть в умовах інтенсивного використання.

Для перекачування води використовуються напорно-всмоктувальні (напірні) рукави, діаметр яких становить 50 мм.

Ця модель здатна здійснювати забір води з глибини 7 метрів і підімати її на 25-метрову висоту. Водночас максимальна продуктивність мотопомпи становить 22 м3/год.

Паливний бак у мотопомпи Кентавр КДМ-50 невеликий — усього 2,5 літра, проте виріб можна використовувати без дозаправляння упродовж 2-3 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, яким забезпечена мотопомпа, набагато економніша за бензинову, мінімальна витрата палива становить 280 г/кВт ⁇ год.

Щоб уникнути пошкодження двигуна за недостатньої кількості оливи в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень оливи в картері буде нижчим за норму, аварійна система зупинить двигун, у такий спосіб запобіжить його пошкодженню.

Дизельна мотопомпа Кентавр ЛДМ-50 дуже компактна, має невеликі розміри та вагу, здатна витримувати тривалі навантаження, що гідно оцінить споживачі.

Особливості моделі Кентавр КДМ-50:

• компактність;
• потужний надійний двигун внутрішнього згоряння;
• ручний стартер;
• отвір для добавки оливи під час холодного запуску двигуна;
• високоякісний відцентровий самовсмоктувальний водяний насос в алюмінієвому корпусі;
• мала витрата палива;
• датчик низького рівня оливи в картері двигуна;
• дві горловини для заливання оливи в картер двигуна та два отвори для зливання оливи з картера для полегшення доступу;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів — чавунні крильчатка та равлика, алюмінієві передня та задня кришки;
• зворотний клапан на вхідному патрубці насоса.

Завантажити інструкцію PDF