Двигун Кентавр ДВЗ-210Б бензин, 7,5л.с, шпона

ПРИ ЗАМОГА ЗА ТЕЛЕФОНА ДОСТАВКА БЕЗПЛАТНА!!!

Опис двигуна Кентавр ДВЗ-210Б

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б — модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектра обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210Б є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні.

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210Б може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці — мотоблоках, мотокультураторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні — віброплитах, ударних трамбівках, бетонозмішувачів, компресорів, насосів і помпах.

Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна Кентавр ДВЗ-210Б для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонічного з'єднання.

Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210Б можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту — човнів, катерів і невеликих яхт.

Особливості двигуна Кентавр ДВЗ-210Б:

• компактність і мала вага;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації й обслуговуванні;
• високі питома потужність і ККД;
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• датчик низького рівня оливи в картері;
• дві горловини для заливання оливи в картер із пробками-щупами з різних боків картера, для полегшення доступу;
• система запуску — ручний стартер;
• тип сполучної частини вала — шпонковий;
• низькі рівні вібрації й шуму під час роботи;
• повітряний фільтр з оливною ванною.

Повернутися в розділ: Двигун бензиновий для мотоблока